Menu
- Modelarstwo
- Modele do 50 zł
- Modele od 50 do 100 zł
- Modele od 100 zł do 500 zł
- Modele powyżej 500 zł
- Samoloty
- Motory
- Modele kartonowe
- Statki, okręty, żaglowce
- Lokomotywy i wagony
- Figurki
- Puzzle 3D
- Samochody
- Statki kosmiczne
- Śmigłowce i szybowce
- Zestawy edukacyjne i podarunkowe
- Modele gotowe, metalowe, kolekcjonerskie
- Pojazdy i sprzęt wojskowy
- Dioramy / makiety
- Akcesoria modelarskie
- Modele i gry dla dzieci
- Malowanie po numerach
- Modelarstwo kolejowe
- Nowości
- Promocje
Producenci
814,90 zł
Cena regularna:
855,00 zł
2 309,00 zł
Cena regularna:
2 425,00 zł
120,00 zł
Cena regularna:
138,00 zł
1 343,90 zł
Cena regularna:
1 409,00 zł
132,00 zł
Cena regularna:
154,00 zł
208,00 zł
Cena regularna:
238,00 zł
914,90 zł
Cena regularna:
960,00 zł
1 204,90 zł
Cena regularna:
1 263,00 zł
1 779,00 zł
Cena regularna:
1 869,00 zł
679,00 zł
Cena regularna:
709,00 zł
1 779,00 zł
Cena regularna:
1 869,00 zł
29,00 zł
Cena regularna:
33,00 zł
SEPECAT Jaguar T.2 & T.4, Airfix 11011
Opis
Plastikowy model do sklejania i malowania firmy Airfix w skali 1:48.
Zestaw nie zawiera kleju i farb, można je dokupić w dziale "Akcesoria modelarskie".
Wymiary modelu:
- długość - 366 mm.
- rozpiętość skrzydeł - 181 mm.
Ilość części - 245.
Skala trudności - 4.
Jaguar jest efektem joint-venture angielsko-francuskiego zawiązanego w 1965 r. w celu budowy samolotu zaawansowanego szkolenia - szturmowego. RAF wstępnie planowało wykorzystać go tylko do celów szkolnych, lecz w latach późniejszych przeznaczono go także do zadań szturmowych. Na początku lat 60 Siły Powietrzne Francji poszukiwało nowego samolotu mającego zastąpić wysłużone samoloty treningowe T-33 i Fouga Magister oraz szturmowy Mystere IV. W kwietniu 1964 rozpoczęto projektowanie nowej konstrukcji nazwanej wstępnie ECAT. Do dalszego etapu przeszedł projekt Br 121 firmy Breguet. Wówczas to programem zainteresował się RAF, gdyż potrzebował on samolotu szkolnego o podobnych charakterystykach. 17 maja 1965 r. podpisano porozumienie o wspólnej produkcji pomiędzy Francją (Breguet) i Wielką Brytanią (British Aerospace). Zawiązaną firmę joint - venture nazwano SEPECAT. Pierwszy prototyp oderwał się od ziemi 8 września 1968 r. Problemy kooperacyjne spowodowały opóźnienia, co spowodowało opóźnienie w wejściu do służby. Pierwsze egzemplarze rozpoczęto wprowadzać w 1972 r.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Produkty powiązane
Fairey Gannet COD.4, Airfix 11009
Farba akrylowa Model Color Vellejo 18 ml
Zestaw pędzelków, Revell 29621
